吉利终1
今天(4月21日)上午10点30分,今年省内首批550辆外贸滚装出口汽车在宁波舟山港梅山港区的梅西滚装码头开始“登船”。这批汽车产自吉利汽车集团领克汽车余姚工厂,下午3点,它们搭乘“宁波-比利时”吉利滚装外贸专线航班向比利时“进发”。
“‘宁波-比利时’吉利滚装外贸航线班轮化运作,对我们来说意义重大。自2021年开始,我们已经向欧洲出口了2批领克汽车,加上今天这批,目前总共有近1200台车供应欧洲市场。”领克汽车余姚工厂总经理陈振威表示,领克01PHEV作为代表吉利汽车集团逐浪欧洲市场的首款车型,将保证每月2趟专线运输的频率。
“我们每趟发运超过500辆领克汽车,整年我们保底向比利时发运超过5000台。”陈振威口中的“5000台”显然是一个保守估计,基于在国内市场上打下的坚实基础,吉利拓展欧洲市场的步伐矫健而坚定。据了解,今年一季度,领克汽车余姚工厂产销两旺,销量同比涨幅接近100%;今年全年,领克汽车的出口额更是有望翻番。
“领克汽车已具备出口欧洲的条件,那么我们还要为将来做一些打算,我们在梅山的工厂也生产领克,将来也有可能出口欧洲。”陈振威表示,“家门口”的出海滚装“专线”,对宁波地产高端车型进一步拓展欧洲销售市场十分有利。
陈振威告诉记者,此前企业不得不绕道上海港拼船发运汽车,“为此,我们至少提前预留10天的发运周期,开车过去也要将近4个小时。而宁波舟山港梅山港区的梅西滚装码头距离我们只有不到2个小时车程,物流效率较之前成倍提高。”陈振威说。
而“宁波-比利时”吉利滚装外贸航线的开通,也有利于促进宁波舟山港梅山港区运输能力的进一步提升。据悉,去年,梅西滚装码头共完成33万辆汽车的滚装出口,今年有望达到40万辆,“与吉利的合作,有利于我们拓展更多海外航线,港口也能借此服务于更多周边腹地的整机厂。”宁波梅东集装箱码头有限公司党委副书记、总经理徐伟武表示,梅西滚装码头将不断助力国产自主品牌汽车开拓海外市场。
记者:缪靖 金璐琦 通讯员:杨江琦 胡海岩