市统计局公布了一季度交通出行公众满意度调查的结果。

调查数据显示，一季度居民对宁波交通出行总体满意度评价得分，为79.7分，较去年三季度提高了1.3分。

具体从四个方面看，治堵成效、公共交通服务质量、基础设施建设、交通秩序的评价分别为80.6分、82.2分、66.5分、76.9分。其中，基础设施建设评价得分相对较低。

分区县（市）看，象山和宁海的评价得分比较突出——象山在总体满意度（84.1分）、公共交通服务质量（85.3分）和基础设施建设（69.8分）三方面评价居全市首位；宁海在治堵成效（85.2分）和交通秩序（79.9分）两方面评价居全市首位。

不过，调查也发现，高质量打造宁波交通出行环境仍存在三个“堵点”，即：交通基础设施建设仍跟不上需求，公共交通吸引力仍偏弱，不文明交通行为仍比较普遍。

交通基础设施建设仍跟不上需求

数据显示，居民对交通基础设施建设的评价相对偏低，不少受访居民表示，现有的道路和停车场等基础设施还无法很好地满足出行需求。此外，农村居民对交通基础设施建设的评价要低于城市居民。

调查中，城乡居民就完善交通基础设施建设提出了几条相对集中的建议。

其中，城市居民的意见主要集中在“继续加大公共停车场建设”和“提升城市道路质量，减少维修改造次数”两方面；农村居民的意见主要集中在“深化农村道路交通安全排查，及时消除安全隐患”、“做好质量监管、日常养护等方面的工作”、“增加公共财政投入”三方面。

公共交通吸引力仍偏弱

数据显示，私家车出行仍然是居民首选，比例达到45.0%，而选择公共交通出行的比例则只有23.0%。

根据建设公交都市示范城市的目标，不少居民建议：

一是要解决“不智能”的问题，通过大力普及智能公交站牌，使乘客可实时掌握车辆运行情况；

二是要解决“不够多”的问题，通过进一步增加各类公共交通车辆投放，延长营运时间，满足居民出行需求；

三是要解决“不合理”问题，通过设计更加科学合理的公交线路，形成布局合理、换乘方便、运行经济的公交线路网络格局。

此外，在调查中不少居民反映，在道路交通活动中，不文明交通行为仍时有发生，其中以“行人、非机动车闯红灯”最为典型。

居民还普遍认为电瓶车最不守交通法规，从而导致交通事故频频发生，成为交通拥堵的主要原因之一。违法停车、行人不走人行横道、共享单车乱停放等问题，也亟待进一步采取整治措施。